Prawny limit głębokości bieżnika dla motocykli, motorowerów i skuterów powyżej 50 cm3 w Wielkiej Brytanii wynosi 1 mm na trzech czwartych szerokości bieżnika, a widoczny bieżnik nadal pozostaje w drugiej czwartej.
Opony Crossply (lub diagonalne) mają stosunkowo prostą konstrukcję z wytrzymałymi ścianami bocznymi i są szczególnie odpowiednie do użytku w terenie, ponieważ są dobrze odporne na uderzenia.
Na tym zdjęciu mamy oponę 180/55 ZR17 (73W), czyli ma 180mm szerokości, a wysokość profilu to 55%, czyli 99mm.
Projekt porządnej opony motocyklowej to przede wszystkim jej konstrukcja, mieszanka i wzór bieżnika.
Mówiąc najprościej, pojedyncza warstwa materiału po wewnętrznej stronie karkasu opony.
W końcu opony się zużywają i wymagają wymiany. Zazwyczaj tylne opony zaczynają się prostować, tracąc zaokrąglony profil, ponieważ środek bieżnika zużywa się szybciej niż barki.