Który rodzaj bieżnika opon motocyklowych jest lepszy?

1. Zwykłe wzory nadają się do stosowania na twardych drogach. Dzieli się go na wzór podłużny, wzór poziomy oraz wzór pionowy i poziomy.

2, cechyopony terenowewzór polega na tym, że rowek wzoru jest szeroki i głęboki, a powierzchnia szlifowana bloku wzoru jest stosunkowo mała. Podczas jazdy po miękkiej drodze część gleby zostanie osadzona w rowkach wzoru. Po tej części gleby należy osadzić w rowkach wzoru, tzwopony terenoweprawdopodobnie wpadnie w poślizg. Dlatego też uchwycenieopony terenowejest wielki. Test korzeni, na drodze gruntowej, ten sam model pojazduopony terenowePrzyczepność na pęcznieniu koła może osiągnąć 1,5-krotność zwykłego wzoru.

3. Wzór mieszany to wzór przejściowy pomiędzy wzorem zwykłym a wzorem terenowym. Charakteryzuje się wąskimi rowkami o różnych kierunkach lub głównie wzdłużnymi w środkowym bieżniku oraz szerokimi rowkami o różnych kierunkach lub głównie poprzecznymi po obu stronach. Taka kolokacja wzorów sprawia, że ​​wzór mieszany ma dobrą wszechstronną wydajność i duże możliwości adaptacji. Nadaje się do dobrej twardej nawierzchni, nadaje się również do żwirowej nawierzchni, błotnistej nawierzchni i miękkiej nawierzchni, przyczepność jest lepsza niż w przypadku zwykłego wzoru, ale odporność na zużycie jest mniejsza.

Te trzy rodzaje wzorów mają swój własny zakres zastosowania i nie ma dobrych ani złych, więc jaki rodzaj wzoru opon motocyklowych jest dobry, a nie dokładna odpowiedź, zgodnie z własnym wyborem.