1. Priorytet ma promieniowy
opony trójkołoweKorpus bezdętkowy
opony trójkołowea opony radialne są miękkie, a warstwa opasania przyjmuje kord z tkaniny lub linkę stalową o wysokiej wytrzymałości i niewielkim odkształceniu przy rozciąganiu, więc tego rodzaju opona trójkołowa ma dużą odporność na uderzenia, niski opór toczenia i niskie zużycie energii. , najbardziej odpowiedni do jazdy po autostradzie.
Opony do rowerów trójkołowych bezdętkowych charakteryzują się niską masą, dobrą szczelnością i niskimi oporami toczenia. W przypadku przebitej opony trójkołowca ciśnienie w oponie nie spadnie gwałtownie i można kontynuować jazdę w całości. Ponieważ tego rodzaju opona trójkołowa może odprowadzać ciepło bezpośrednio przez felgę, temperatura robocza jest niska, a prędkość starzenia się oponyopona do trójkołowcaguma jest powolna, a żywotność jest stosunkowo długa.
2. W miarę możliwości używaj opon niskociśnieniowych
Obecnie prawie wszystkie samochody osobowe i ciężarowe korzystają z opon niskociśnieniowych; ponieważ opony niskociśnieniowe mają dobrą elastyczność, szeroki przekrój, dużą powierzchnię styku z drogą, cienkie ścianki i dobre odprowadzanie ciepła, cechy te poprawiają płynność jazdy i stabilność kierowania samochodem, znacznie wydłużają żywotność
opony trójkołowe i zapobiega powstawaniu przebić samochodu.
3. Skoncentruj się na klasie prędkości i nośności
Każdy typ opony trójkołowej ma inne ograniczenia prędkości i obciążenia ze względu na inną gumę i konstrukcję. Wybierając A
opona do trójkołowca, kierowca powinien zapoznać się ze znacznikiem poziomu prędkości i oznaczeniem nośności na oponie trójkołowca i wybrać oponę trójkołową, która jest wyższa niż maksymalna prędkość i maksymalna nośność pojazdu, aby zapewnić bezpieczeństwo jazdy.
4. Utrzymuj standardowe ciśnienie powietrza
opony trójkołoweŻycie A
opona do trójkołowcajest ściśle powiązany z ciśnieniem powietrza. Jeżeli kierowca stwierdzi, że opona trójkołowca przegrzewa się na skutek wysokiego ciśnienia powietrza, kategorycznie nie wolno stosować metody spuszczania powietrza i polewania opony trójkołowca zimną wodą w celu obniżenia temperatury, co przyspieszy starzenie się trójkołowca opona. W takim przypadku może się zatrzymać jedynie w celu naturalnego ochłodzenia i zmniejszenia ciśnienia. Jeśli ciśnienie w oponach jest zbyt niskie, kierowca powinien na czas napompować oponę i sprawdzić, czy opony trójkołowca powoli się spuszczają, aby wymienić oponę trójkołową na dobrą szczelność.